Rock en Seine : catastrophe écologique

  Ci-joint l'article qui m'a été demandé par l'association Val de Seine vert pour son dernier numéro.

Le parc de Saint-Cloud se retrouve chaque année dans un état lamentable. Le bas-parc est abimé par la manifestation « Rock en Seine » inutilisable pour ses promeneurs pendant des semaines. Installation et remballage compris. Ornières gigantesques, herbe annihilée, barrières métalliques partout, vigiles et maîtres-chiens rois du parc. Année après année ce festival étend son empreinte.

Des dizaines de milliers de personnes sont accueillies fin août pour plus de 100 euros lors de trois jours de concerts..

La région subventionne ce concert à hauteur de plus de 600 000 euros, le conseil général en donne 300 000 euros, la location du parc par les organisateurs est évaluée en 2010 à 730 000 euros.

Ce seul méga festival absorbe autant de subventions que 20 autres plus modestes. Il est sponsorisé avec une affiche « internationale ». Comme alibi régional, une scène accueille des groupes franciliens et une animation « familles » est prévue.

Si comme l’écrit l’Ademe, les transmusicales de Rennes ont sur trois jours consommé 1 million de Kwh et 30 tonnes de déchets pour 46 500 spectateurs. Il en est attendu, chaque année, 75 000 à Saint-Cloud et rien de sérieux n’est fait pour limiter la consommation. Les parkings se multiplient dans le parc avec des groupes électrogènes pour leur éclairage.

Les avancées les plus concrètes sont la distribution de bouchons d’oreille ( ! ) et la mise en place de toilettes sèches.

L’Ademe a publié un guide la manifestation éco-responsable. Vincent Gazeilles, conseiller général de Clamart est le seul élu à refuser le subventionnement de cette manifestation et les billets gratuits associés. Ne peut-on d’ailleurs s’inquiéter du fait que des élus qui votent une subvention à une manifestation se voient gratifiés (en remerciements ?) de places gratuites.

Il semble que l’administratrice se préoccupe assez peu de l’empreinte écologique des diverses initiatives sur le Parc. Elle n’a toujours pas répondu à ma lettre lui demandant pourquoi elle délivrait des passes automobiles gratuits aux élus des communes riveraines du parc, ni pourquoi elle ne faisait pas réduire la vitesse sur les axes de circulation dans ce parc.